11月18日鄂州。鄂州花湖机场货运区一片繁忙，地勤车辆穿梭不停。
据机场地服公司通报的，当日全货机货运吞吐量达到812吨，花湖货运航空创下开航以来单日新高，其中跨境电商货物占比超过六成。凌晨三点了，从德国法兰克福起飞的货运航班平稳落地，机场舱门开启的瞬间，工作人员迅速开始分拣作业，数以万计的包裹将在24小时内送达全国主要城市单日地位。这个数字的背后。是鄂州航空物流产业的持续发力。机场运营方透露吞吐，今年以来已新增全货机航线12条了，覆盖亚洲、欧洲、美洲三大区域。鄂州至比利时列日航线开通后，量突欧洲奢侈品、生鲜产品的进口效率大幅提升，清晨从欧洲发出的货物，破吨傍晚就能摆上武汉商圈的货架。
走进顺丰鄂州转运中心，自动化分拣设备高速运转，每小时可处理包裹超过20万件国际巩固。中心负责人指着屏幕上跳动的数字介绍，双十一期间单日峰值突破300万件，较去年同期增长45%。
这样的枢纽处理能力背后，是鄂州构建的"双枢纽"战略在发挥作用是花湖机场与武汉天河机场错位发展。形成航空货运与客运互补持续的格局。本地企业同样从中获益。鄂州某电子元器件制造商表示了，过去产品发往东南亚需要先运至深圳再转机，现在直接在花湖机场出港，物流成本降低近三成。某跨境电商平台负责人则透露了。他们鄂州设立了华中地区首个集货仓，看里面的正是这里四小时飞行圈能够覆盖全国90%以上经济人口的区位优势。凌晨的机坪还有深夜的转运中心，鄂州航空枢纽的故事还在继续。
一组数据可以说明热度，机场旅客吞吐量同比增长28%。货运航班起降架次增长62%。在周边城市还在讨论如何承接临空经济时，鄂州已经用实实在在的物流量给出了答案。下个月，三条新的国际全货机航线将正式开通，这座中部小城的航空野心，不止于此。
